Premier Brompton à roues de 20 pouces, le G Line offre une sensation de conduite comparable à celle d’un vélo de taille normale, tout en conservant le pliage compact légendaire de la marque. Version L8 : taille L pour les grandes tailles, transmission Shimano Alfine 8 vitesses à moyeu intégré, freins à disque hydrauliques et Roller Frame SuperRoll+ pour un transport plié fluide. En Forest Green, un vert profond et naturel qui habille parfaitement ce pliant aventurier.
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Pendant 50 ans, Brompton n’a proposé que des roues de 16 pouces. Le G Line change tout. Avec sa toute nouvelle géométrie et ses roues de 20 pouces, il offre une sensation de conduite comparable à celle d’un vélo de taille normale, tout en se transformant en un ensemble compact qui se range et se transporte facilement. Rigoureusement testé sur plus de 250 000 km, d’abord pour répondre aux normes de l’industrie, puis à celles de Brompton, il va là où les autres ne peuvent pas aller.
La transmission Shimano Alfine 8 vitesses à moyeu intégré est entièrement protégée à l’intérieur du moyeu arrière. Boue, pluie, chocs : rien n’y rentre. On change de vitesse à l’arrêt comme en mouvement, sans jamais sauter de rapport. Huit vitesses bien réparties pour couvrir toutes les situations, des rues plates du centre-ville aux montées et sentiers plus exigeants aux alentours de Toulouse.
Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance et une modulation supérieures aux freins sur jante, par tous les temps. Pavés mouillés, descentes, arrêts d’urgence : le G Line s’arrête avec précision et sans surprise.
Le G Line est proposé en trois tailles S, M et L qui correspondent à différentes hauteurs de potence et de tige de selle, développées pour garantir une expérience de conduite optimale. La taille L est conçue pour les cyclistes les plus grands, pour une position naturelle et confortable sur ce gabarit 20 pouces.
Avec le Roller Frame, le G Line profite du SuperRoll+ : le centre de gravité est optimisé, réduisant la sensation de poids, tandis que les quatre roulettes assurent un roulage plus rapide, plus fluide et parfaitement stable une fois plié. Dans le métro, sur un quai de gare ou dans un couloir : il glisse sans effort malgré ses roues de 20 pouces.
Il se transforme en un ensemble compact en moins de 20 secondes, et trouve sa place dans les trains et les coffres de voitures. Les roues de 20 pouces ne compromettent pas le pliage : même facilité au quotidien, même encombrement une fois plié.
Le Forest Green est un vert profond et forestier, loin des verts criards. Sombre, naturel, élégant : il donne au G Line une présence sobre et distinctive qui s’accorde aussi bien avec les chemins de campagne qu’avec les rues toulousaines. La couleur de ceux qui savent où ils vont.
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