Le Brompton Electric G Line est le vélo électrique pliant le plus polyvalent au monde : roues de 20 pouces, freins à disque, moteur e-Motiq arrière, pliage Brompton en moins de 20 secondes. Version taille M, 4 vitesses, batterie 345 Wh pour jusqu’à 90 km d’autonomie, commande Handlebar Control au guidon, avec porte-bagages arrière. En noir, une teinte sobre et moderne qui laisse parler la machine.
Il y a les vélos de ville, les vélos de randonnée, et il y a le G Line Electric. Conçu pour être la solution à vélo unique pour la ville et au-delà, il roulé en confiance sur tous types de terrains, quelles que soient les conditions. Ses roues de 20 pouces, ses freins à disque et son moteur e-Motiq arrière lui donnent une polyvalence inégalée dans l’univers du vélo pliant électrique. Et quand le trajet est terminé, il se plie en moins de 20 secondes.
Le moteur e-Motiq est intégré dans le moyeu arrière et délivre 250 W avec jusqu’à 30 Nm de couple. Son capteur de couple analyse le pédalage en temps réel pour fournir une assistance fluide et naturelle. Trois modes d’assistance, un mode Start Assist pour les démarrages et un mode Walk Assist jusqu’à 6 km/h. Les côtes de Toulouse ou les chemins du Canal du Midi : tout passe sans effort.
La batterie de 345 Wh permet d’envisager jusqu’à 90 km d’autonomie dans des conditions favorables. Elle se recharge de 0 à 100% en 5 heures, ou de 0 à 80% en 4 heures. Elle se retire en un clic pour être chargée n’importe où.
La commande Handlebar Control intégrée au guidon affiche les informations de trajet en temps réel et permet de changer de mode d’assistance et de gérer l’éclairage sans quitter les mains du guidon. Dès les 100 premiers kilomètres, le vélo apprend votre style de conduite pour affiner les prédictions d’autonomie.
Le guidon M (Mid) est le plus populaire de la gamme Brompton. Ni trop droit ni trop sportif, il offre un équilibre naturel entre confort et dynamisme, idéal pour les trajets de toutes natures à Toulouse. La position idéale pour ceux qui veulent tout faire avec un seul vélo.
Avec le Roller Frame, le G Line Electric profite du SuperRoll+ : le centre de gravité est optimisé, réduisant la sensation de poids, tandis que les quatre roulettes assurent un roulage plus rapide, plus fluide et parfaitement stable une fois plié. À 19,5 kg, c’est le Brompton le plus lourd, mais l’assistance compense largement, surtout en côte et sur terrain varié.
Le G Line Electric est livré avec le porte-bagages Advance Roller Rack, compatible avec les sacoches et accessoires Brompton G Line. Idéal pour transporter ses affaires sans empiéter sur le système de bagagerie avant.
Sobre, moderne, intemporel. Le gris du G Line Electric laisse parler la machine plutôt que la couleur. Un choix de ceux qui veulent un vélo qu’on reconnait à sa qualité, pas à son éclat.
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