Le Brompton Electric Large Bag noir est le sac de référence pour les Brompton Electric à moteur de roue avant. Livré avec le cadre adaptateur Greenway, il est compatible avec la batterie Greenway (G Line) et l’ancienne batterie BMZ. Grand compartiment principal, accès batterie direct, port USB pour recharger son téléphone en roulant : tout ce qu’il faut pour une journée complète sans compromis. Spécifique aux Brompton Electric à moteur avant.
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Ce sac n’est pas un accessoire générique. Le cadre adaptateur Greenway inclus est compatible avec les Brompton Electric C Line et P Line équipés d’un moteur de roue avant, ainsi qu’avec la batterie Greenway et l’ancienne batterie BMZ. La batterie s’intègre dans le cadre, reste accessible depuis l’extérieur et ne perturbe pas l’utilisation du sac.
Le compartiment principal intègre un porte-ordinateur suspendu, une poche frontale et deux poches arrière facilement accessibles pour une bouteille d’eau, un téléphone ou tout autre essentiel de la journée. Le port USB de la batterie reste accessible pour recharger smartphone ou tablette en roulant. Du domicile toulousain jusqu’au bureau, tout arrive intact et chargé.
La housse de pluie haute visibilité jaune avec sa bande réfléchissante se range dans sa propre poche intégrée au sac. Elle se déroule en quelques secondes dès que le ciel se couvre. Contenu au sec, cycliste visible : les deux à la fois.
Fabriqué en Cordura résistant à l’usure, il est conçu pour une utilisation quotidienne intensive. La bandoulière intégrée permet de le porter confortablement à l’épaule une fois descendu du vélo.
Ce sac avec cadre Greenway est compatible avec les Brompton Electric C Line et P Line à moteur de roue avant uniquement. Il n’est pas compatible avec les modèles e-Motiq à moteur arrière, ni avec les vélos Brompton non électriques. En cas de doute sur votre modèle, contactez-nous en boutique à Toulouse.
| Poids | 15 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 50 × 40 cm |
| Couleur | Noir |
| Etat | Neuf |
| Line | |
| Motorisation |
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